torstai 1. marraskuuta 2012

Turbo Cherry projektia

Eli turbo cherry projektiakin on saatu hieman eteenpäin.

Tulipa auto maalattuakin, taas. :)








Turbon pakosarjan laipat kaveri laserleikkasi työpaikalla. Laiposta ei valitettavasti ole kuvaa mutta en voi kuin suositella tuota laserleikkausta.

Imusarja on ollut nyt työn alla. On paskanen kuin mikä ja eihän likaisia osia kehtaa laittaa :)


Garrettin T2 näin alkuun.


CA18DE kaasuläppä


Likasta, likasta :)




Polttoainekisko sai uuden maalin päälle.



Hammasharjaa ja tinneriä niin kyllä se putsaantuu








Tänään tuli haettua W124 200 Mercedes talviajokiksi :)

Huomenna kuvia :P

Päivitystä pitkästä aikaa!

Olin unohtanut jo koko blogin kun en saanut yhtäkään kommenttia, tänään joku oli kommentoinut ja sain siitä uutta virtaa :)

Aloitetaan Celicasta, Celica on valmistui ennen juhannusta.

Valitan kuvien vähyyttä mutta en tähän löytänyt koneelta. :)














lauantai 9. kesäkuuta 2012

Päivitystä taas

Huh ku aika vierähtää nopeesti ja kaikkee tarttis keretä tekee, töitä, kotihommia ja tätäki päivittää. :)

Celican kanssa on tehty aimo harppaus.

Kitattu on ja paljon sitä on mennykkin. Nyt auto on osiksi jo hiomavärissä, jos ensi viikonlopuksi saisi värin päälle. Tuohon kuntoon saattamisessa on mennyt kaljaa, lonkeroa, tupakkia, verta, hikeä ja muutama kyynel. :)

Kyllä se siitä helpottaa.

Koska kuvat on aina niin kivoja. :)































Ikkunasta rikki tuo muovinen ohjainholkki joka pitää ikkunan "kiskossa".






Oli komia vaihtaa tuohon saksasta uitettuun mersuun öljyt. 8l suodattimen kanssa. :)
Ja nosturille ajo oli kans komiaa. Renkaat tuli n. 1,5cm ulos kummaltakin puolella. Celican kanssa taas saa olla varovainen kun renkaille jää n. 2cm tilaa ettei putoa keskeltä ulos. :)


























Tästä edetään taas!